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先倒左库。车将进入车库，我回正方向，左后轮开始往左，我急忙把方向盘往右打。
差不多车身正了，赶紧回正方向盘。
车身离左边不到20公分，没有扣分，太好了。
然后继续右库。方向稍微往右边打，免得出库压线。
前盖碰黄线，方向盘向右打一圈＋45度。
左反光镜过黄线就停车，踩刹车换倒挡。
当车身开始正的时候，回一圈＋60度，因为我出库往右打了一点。
很好，车身正正的停在车位中间。倒车入库完成。
电脑没有播报，没有消息就是好消息。
我对自己说:“不错，继续保持。”
接下来上坡起步。这台考车不错，动力十足。
半联动它冲冲的往上跑，我先把右边对齐30公分，再看左后视镜，平双黄线离合到底刹车到底。
拉手刹，等一会放手刹。
慢慢松离合器，车身开始抖动，我慢慢松开脚刹。
车子一顿，开始往前走。没有扣分，不错。
下坡，前面就是侧方位停车。由于刚刚在这里犯了错，这次比较注意，侧方位停车顺利通过。
我在心里给自己打气:“加油，你可以的！”
直角转弯＋直角转弯，就进入了s弯道。
这里比较容易，顺利通过。
最后就是正式的直角转弯了。
先向右边找30公分，开启左转向灯。
左后视镜平直角，一把向左打死方向盘！
感觉左后轮快要压直角，我赶紧回正方向盘，往前直走30公分左右，再往左打死。
顺利过直角，再关转向灯，回正方向盘。
科目二顺利通过！电脑播报:“成绩合格！”
我忍不住抓紧了方向盘，不错，你可以的！
接下来就是回起点，等待签字了。
回到起点，工作人员把身份证还给我。
我转头就看见5号考车熄火，从上坡起步的半坡溜下来。
另外一个工作人员冲过去大叫:“踩刹车！快踩刹车！”
我边上这位工作人员说:“算了，让它溜下来吧，反正已经挂科了。”
熄火扣10分，未到双黄线熄火扣100分，和我上次挂科是一样一样的。
又一个可怜的孩子。
5号考车和7号考车都是在这里挂的，莫名其妙就熄火，导致扣分10分或者扣100分。
再往边上看，徐佳佳的6号考车在起点，可怜巴巴的看着我:“我挂了一次了。”
“放轻松，还有一次机会，不要紧张。”我只能这样安慰她。
“嗯。”我感觉她快哭了。
我往候考大厅走去，喜悦之情溢于言表。
现在大厅里还有70个人的样子，不知道还会挂几个。
我看到的就有7个人挂科了。
签完名字，拿到手机，我回到教练车上。
胡教练在车上等，问我:“过了没有？”
我说:“今天安排了2号考车，很给力啊，上坡起步冲冲的往上跑。没有出现问题，满分通过！”
“那恭喜你啦。”
我说:“谢谢胡教练了。”
没一会那位阿姨出来了。
她学的是自动挡，没有上坡起步，应该不是问题。
果然，她也通过了。
又等了几分钟，徐佳佳哭丧着脸走出来。
“哟，看样子是没过了?”胡教练说。
“教练，我好想哭，真的太郁闷了。”
“挂在哪里了？说说看。”
“第一次，上坡起步熄火扣10分，后溜30公分没超50公分扣10分。”
“第二次，是侧方位停车出来压线扣100分。”
“s弯和直角转弯都没碰到，太惨了...”
“哎，可怜的妹子。”我们只好安慰安慰她。
“这次比上次要好，上次只过了一个，这次是两个。”胡教练说。
“啊？他们都过了吗？”佳佳问。
佳佳的表情瞬间发生变化，由惊讶，疑惑，不信，到难过，痛苦，悲伤。
然后，她蹲在地上哭起来了。
眼泪吧嗒吧嗒掉在地上，打出一个个水印子。
“怎么就哭了，这妹子经不起打击啊！”胡教练摇摇头，拿着抽纸下车:“来，擦擦眼泪，都哭成花猫脸了。”
“我要早点跟着你练车就好了，张教练他都不讲解注意事项的！”
佳佳用抽纸擦干眼泪:“不要这样子，我不想挂科啊！”
“是啊，又是你挂科了。”胡教练继续打击她。
“天哪，我太难了，不要这样对我啊！”徐佳佳两眼红红脸带泪痕，真是我见犹怜。
“你要跟我们回驾校吗？”我问她。
“不了，实在没脸见人，我要回家去。”徐佳佳掩面哭泣。
回到驾校，胡教练把结果告诉了李教练和张教练。
“她过了，他也过了。”胡教练指指我们两个:“那个萌萌哒的小姑娘没有过，气哭了，然后她自己回家啦。”
张教练气不打一处来:“这妹子我是真的无语，已经挂了两次了，都不知道她怎么搞的？”
“淡定点，没过也没办法，对不对?”胡教练说。
“哎，气死我了。”张教练转身进办公楼了。
胡教练对我说:“现在快11点，下午你再来练一下午挂挡吧，明天我们就开始练科目三了。”
“好的，谢谢胡教练，那我回去了。”我得把这个好消息告诉我妈。
有进度才有希望。过了科目二节省了我几百块大洋。
下午我13点到达驾校。
一辆教练车已经停在那里，胡教练说:“上次你已经练了半天挂挡，我希望你能练到不用低头就能熟练的挂挡。”
“在路上你不可能挂挡还低头，那样是很危险的，而且考试不允许低头看档位。”
“好的。”我点点头。
“我再讲一次科目三挂挡的正确方法：1、空挡的确认：向左右移动，能做大幅移动的位置就是空挡位置。”
“2、挂一挡：右手轻移变速杆到左侧后，再向前推，挂入一挡。”
“3、挂二挡：右手握住变速杆，轻靠左端，顺势向后拉，挂入二挡。”
“4、挂三挡：右手轻握变速杆，轻轻向前推出，变速杆会自动向右靠，滑到空档位置，然后向前推，挂入三挡。”
“5、四挡的进入方法：右手轻握变速杆，轻轻地向下拉，经过空挡位置后进入四挡。”
“6、五挡的进入方法：右手轻握变速杆，轻轻向前推出到空挡位置后，稍向右靠，再向前推，进入五挡。”
“当然，我们考试只考到四挡，五挡可以不管它。”胡教练说。
“现在说说加减档注意事项：1、挂档时，离合必须踩死，切忌挂错档位。”
“2、升挡只能逐级加挡，但降挡可越级换挡。”
“3、换挡时，要目视前方，不能低头看挡。”
“4、降挡前，轻踩刹车，等速度降下来后再换挡。”
“5、车速与挡位一定要匹配，否则不仅对车辆损伤大，还容易出现熄火等情况。”
“注意在起步的时候，必须用1挡起步，记住了吗？”
“那用2挡会怎么样？”我问。
“二档起步发动机转速上不去直接熄火了，而且二档速度不能低于10公里每小时，刚起步肯定是从0开始，速度与档位不匹配在科三中是扣100分的，2挡适合转弯的时候用。”
“你想想已经扣了100分，就直接完犊子了。”
“要是在路口熄火直接扣100分，那你就挂科了。”
“科目三补考一次1100块，我就问你怕不怕？”
我滴个乖乖，上千块钱，他(考场)怎么不去抢呢？
“所以你要用心练挂挡，这不是开玩笑的。”胡教练总结。
手动挡档位就像一个“兴”字，中间可以左右晃动是空挡，左上角1挡，左下角2挡，中间往上3挡，右下角4挡，右上角5挡。
我于是一直在车上练挂挡。离合踩到底，右手不停切换挡位。
为了我可怜的钱包，科目三我不能挂科，钱真的伤不起。
傍晚，胡教练问我:“阿云，你挂挡熟练了没有？能不能闭着眼睛挂挡?”
我就演示了一遍，胡教练说:“对，就是这样，眼睛看前面，余光瞄档位。”
“今天就到这里了，明天正式上路练车啊！”
胡教练说:“你在开车的时候还低头看档位，那是纯粹找死。因为你的车在往前面跑，路上的状况瞬息万变，一不小心就会撞别的车辆，所以你挂挡一定要熟能生巧。”
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