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庞大的英军攻击机群仗着数量优势，一边以装在旋座上的机枪还击，一边不顾损失地继续突进，在接近到距离华军航母编队六七公里时，却迎头撞入了由数十门120毫米平高两用Pa0和75毫米高SPa0编织的不规则弹幕中，空爆弹的闪光与黑烟在密集的机群中一簇簇地绽开：一方面是配有高JiNg度对空测距仪和S击诸元快速计算装置的长身管高速大Pa0，一方面是由于缺少可靠的通讯设备每个攻击机中队的1架“杜鹃”中只有一架不载鱼雷的引导机装有无线电台而被迫以中队为单位排成密集队形进入雷击阵位的英军攻击机机群，短短两三分钟里就有五六机失去控制，一头栽入海中，那一一激起的雪沫水柱与周围不断落下的空爆弹片溅起的水花足以相映成景……
从漫天爆S的弹片中强行冲过的“杜鹃”机群在接近到距目标一两公里范围时，又忽地撞上了一层更眩目的弹幕：超过200门37和20毫米口径的长身管高速机关Pa0以每分钟3万发以上的总S速构造出的铁与火之墙！
以中队为单位密集突进的英军机群在如此炽密地火力拦击下不管是37还是20毫米的Pa0弹，只要直接命中一两发就足以摧毁一整架木头加帆布的“杜鹃”如风中枯叶般纷纷爆坠！
惊惶之下，大部分英军攻击机刚刚进入18英寸航空鱼雷地有效S程1000码（914米）就一投了之，只有少数十余架冒Sib近到500码以内投雷，即便如此，当三四十条鱼雷拖着笔直的白sE航迹。xx以残缺不全的一道道扇面向32艘舰只组成的巨大轮形编队迭连b近时，原本整齐地以南北方向延伸开的32道舰迹顿时曲拐散乱起来
大部分雷迹从这些混乱地舰迹中一掠而过，在航程的尽头突然消失不见。然而，总归有极少数确切来说，是4条幸运地鱼雷结结实实地撞上了钢铁的舰T，并成功地在目标水线以下两三公尺的薄弱部位引爆了雷头内的一百多公斤烈XzhAYA0。位于带45度锐角的平行四边形编队中左上端位置的“大鹏”号右舷舯部和艉部连中二雷，2号锅炉舱当即进水。航速顿时减到10节以下，随后又报告左舵卡Si。C舰困难，无法跟从编队行动。
而贴身屏护于“大鹏”号右后方僚舰“云鹏”号右舷地“青yAn”号驱逐则有意无意地为其护卫的航母挡下了一条鱼雷，当高出“青yAn”号主桅几倍的庞大水柱淅淅沥沥地消散后，只见一千多吨的舰T急剧向右倾斜，半小时后即完全沉没，虽然得到了友舰的全力搭救。全舰143名乘员中，仍有舰长郭磊少校以下7人未得获救。
位于编队右下端的“猎隼”号右舷艏部偏后位置被一雷命中，造成食品库进水，但在损管队的全力抢修下，进水很快得到控制，动力未受损，仍可保持2节的编队航速。
在取得这一点有限战果的同时，投雷后加速爬升，企图尽快从华军航母编队火力范围内脱离地英军攻击机遭到了更加疯狂的轰击。交织密布的火网不断将摇晃着翅膀拼命规避的“杜鹃”打破，点着，击爆……只有不到半数完成了投雷的“杜鹃”幸运地从这片“海上炼狱”逃脱而出，确切地说，当拉姆上校率队返航时，投入攻击的95架“杜鹃”（含引导机）只剩下区区2架，其中半数还身负重伤，根本无法坚持到归舰！
然而。没等华军各舰高SPa0战位上的官兵缓过一口气来。刺耳的警报声骤然再起从维沙卡帕特南起飞地皇家印度飞行队地63架战机紧跟着杀到了。
由马德森中校率领，起飞时总数70架的空袭队。经过近两小时地飞行和两次变向之后，已先后有4架“骆驼”战斗机和3架“杜鹃”攻击机掉队或提前返航，余下的63机分成两部分由14架“骆驼”和30架“杜鹃”组成的雷击队和由19架汉德利佩季“V100”重轰炸机组成的水平轰炸队自西向东，从华军航母编队右舷进入，同时发起攻击。
在刚刚拦截英军舰载机的战斗中已经有所损耗的华军护卫战斗机不顾一切地冲了上去高空队的7架追向水平轰炸队，低空队的10架迎向雷击队。
爬升到3000公尺高空的四发重轰炸机实在不易拦截，华军战斗机只来得及在这些庞然大物投弹前击落其中的一架，然而剩下的18架轰炸机一GU脑投下的百多枚250磅（113公斤）炸弹也仅仅是在华军航母编队中激起了成片惊人的水柱而已……
虽然遭到了华军战斗机的全力拦截，由14架X能略胜于舰载“海豹崽”的“骆驼”陆基战斗机掩护的英军雷击队在付出两架攻击机和多架战斗机被击落的代价后，还是强行突入了华军航母编队的防空火力圈。马德利中校很快发现，他的雷击队撞了大运：因旗舰“大鹏”号中雷，华军航母编队全队已减速到10节，大大降低了英机的投雷难度。
迎面而来的炽密防空Pa0火令马德利中校印象深刻，并促使他果断下令：各中队疏散，由单机自主攻击。
疏散开的队形，加上V100机群高空投弹后造成的大片水柱以至近失弹片严重影响了华军防空Pa0火的S击，马德利麾下的“杜鹃”以较小的损失28架中的7架b近到了距离目标500到1000码范围内，成功投下19条鱼雷，却仅有一条命中，但也就此决定了“大鹏”号的命运……
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