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(九十一)“大连”居然是这么来的

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    孙纲现在闹心的,是“龙扬”号的装甲问题。

    据他所知,若论装甲的坚固,目前以克虏伯装甲为第一,德国克虏伯公司1893年制造的这种镍铬锰合金表面渗碳y化钢构成的装甲当时立即压倒了全世界所有其他国家的装甲,它等效于125%厚度的当时最新式的美国哈维装甲,等效于208%厚度的1895年之前全世界普遍使用的英国人基于施奈德钢发明的钢铁复合装甲,成为这一时代装甲领域的最高成就,使德制战舰拥有了良好的防护X能。

    但德舰的“耐折腾”其实还有一个重要的原因,就是德国人充分利用了把部分装甲融入舰T构造的设计,在保持舰T强度不变的前提下节省舰T结构重量。德国人在1903年制造“德意志”级战列舰时采用的这种作法在当时世界各国海军中是不多见的,可对于从后世穿越来的孙纲来说这就不是什么秘密了,当他把装甲融入舰T构造以增强舰T强度的这个设想告诉白里安时,白里安听得险些没把眼珠子掉出来。

    “我保证,您会拥有一艘‘永远不沉’的战舰。”白里安立刻开始对“龙扬”号的一些设计进行了修改,“不过,您最好能够快些取得克虏伯的装甲材料。”白里安对他说道,

    孙纲将购买克虏伯装甲的任务交给了中堂大人,中堂大人一口应承下来,可已经过了这么久了,还是没有消息,让他不由得担心起来。

    “龙扬”号的主T部件已经生产出来不少了,如果这些装甲总不能到位,“龙扬”号只能按照白里安原先的设计来了,那样的话“龙扬”号要想达到同样的防护X能,势必要以牺牲速度为代价了,因为白里安坚持“龙扬”号采取全防护设计(法制战舰的风格之一),而不是英国的以武器系统防护为第一和德国的以舰T防护为主的设计,可能是他不想让自己的作品重蹈被称为“手执利刃之赤身lu0T兵”的日本“三景舰”的覆辙。

    白里安对自己的这个“孩子”,可以说是倾注了全部的心血。

    从他对“龙扬”号大口径主Pa0的关注程度就能看出来。

    由于“龙扬”号是以日本的“富士”“八岛”为假想敌的,白里安希望法国的320毫米42倍口径加纳Pa0能够让“龙扬”号面对“富士”“八岛”时取得火力上的优势,但他也知道,320毫米加纳Pa0存在着一定的问题,因为受当时技术所限,世界各国的大口径火Pa0普通存在着可靠X差,S速低的弊端,象意大利海军的“卡伊奥.杜伊里奥”号战列舰装备的450毫米20.4倍口径火Pa0,实际S速只有15分钟一发,英国皇家海军的“不屈”号战列舰(“定远”“镇远”的母型)在Pa0击埃及亚历山大港的要塞时,也只打出了3分钟一发的成绩。在大东G0u海战中,“定远”和“镇远”305毫米巨Pa0的实际S速是4到6分钟一发,而日本“三景舰”的320毫米38倍口径Pa0更是创造了一小时一发的“世界纪录”(日本人也是很有些阿QJiNg神的,他们的记X时好时坏,凡是能长脸的事记得特别清楚,凡是丢脸的事就全部忘光。)!

    法国加纳公司这次提供的这种320毫米42倍口径巨Pa0也是一样,在检测时发现有尾栓开闭不灵的毛病,击发机容易受损,再就是水压俯仰C作时制退系统发生了漏水,这一切都让白里安极为恼火,他向本国政府发回了这样的电报,“``````我不明白加纳公司是怎么看待他们的产品的,我只知道他们生产的大Pa0在h海海战中扮演了一个极为滑稽的角sE,已经成为海战史上的笑柄和中国人教育自己的军械人员的反面教材,他们这次又给中国人送来了同样的东西,仿佛中国人看到的笑话还不够多,如果政府觉得这种事情能够增添法国产品的光荣,我本人非常乐意接受``````”

    电报发出去不久,法国加纳公司就派了整整一船人带着零件和设备“气势汹汹”地来到了北洋船政局,要为他们大Pa0的名誉向白里安“讨个说法”了。

    可法国人在测试后没有发表任何意见,立刻开始着手进行修理和改进,孙纲提出让旅顺船械局的中国技师一同参与修理,以防止法国人走后大Pa0坏了又无法修复,经过交涉,法国政府也同意了,让孙纲很是开心。

    因为,这也是为将来做技术准备,如果中国能够自己生产大口径火Pa0的话,那会给中国带来的好处,可就不是一句两句话就能说清楚的了。

    看着中国技师们心领神会全神贯注的样子,孙纲从心里感觉到欣慰。

    可很快,让他更“欣慰”的事情就来了。

    老狐狸把克虏伯的装甲Ga0到手了,同时,还有大口径的要塞Pa0和其他好多武器。

    原来,甲午一役,日军进攻金州一线险些得手,让中堂大人意识到了旅顺后路防御力量的薄弱,这一次,中堂大人是不管花多少钱,说什么也要把“东方直布罗陀”弄得固若金汤了。

    旅顺口的Pa0台防御工事从光绪七年(1881年)开始修建,先后在馒头山,h金山,老虎尾及旅顺后路的椅子山,案子山,松树山等地修筑海陆Pa0台数十座,配备的都是从德国购置的克虏伯后膛大Pa0,口径有80毫米,120毫米,150毫米,210毫米和240毫米等,总计65门,火力十分强大,光绪十三年(1887年),因大连湾“地险水深,山势回环”,大连湾Pa0台也开始修建,主要由大连湾中路的和尚岛Pa0台,西路的老龙头Pa0台和h山Pa0台以及东路的徐家山Pa0台组成,配有150毫米,210毫米和240毫米克虏伯后膛火Pa024门,这些近六十余座的Pa0台要塞群构成了整个旅顺口和大连湾的防御T系。

    总T上讲,旅顺口和大连湾的防务还算坚固,但金州阻击战的事实表明,旅顺口的后路防御相对海面方向要薄弱很多,如果再爆发战争,难保不被人抄了“后院”,所以如何加强旅顺口和大连湾的防御,成了老狐狸的一块心病。

    自从自制战列舰计划启动,孙纲就上奏光绪皇帝,指出了旅顺口和大连湾后路的防御应该加强,并请朝廷同意整修挖深旅顺和威海卫军港,以容纳将来建成的吃水更深的战列舰,老狐狸也跟着上奏,说“旅顺,威海为拱卫京师门户,大连湾为造船之所,非有重兵把守不可”,提出购买德国大Pa0,加强军力。朝廷也担心旅顺等军事要地防守不严,京师将直接受到外国的军事威胁,所以都同意了,而且,由此还带来了一个很好的副效果。

    由于“北洋船运公司”的成立,加上海上贸易航线的不断拓展,各地商旅云集,大连湾很快成了一个繁华的港口城市,“远近视为乐土”,人口也大量增加,在李鸿章的建议下,清廷裁撤金州厅,改设大连埠,海港城市大连就此成立,之所以叫“大连”是因为这里近海处岛屿众多,“俯瞰皆为链状,土人称为链岛”,遂定名为“大连”。

    “原来‘大连’这个名称是这么来的。”马?知道后高兴地说道,

    “我也是第一次听说,呵呵。”孙纲笑道,不过,因为他们俩的缘故,中国又多了一个繁华的港口城市,“东方明珠”大连,带给他们的成就感,可是b打败了日本人还大的哦。
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